При помещении товаров под таможенную процедуру таможенного транзита, осуществляемого ООО «Транссервис», было назначено таможенное сопровождение. При очередной остановке представитель перевозчика заметил, что одно из средств идентификации, а именно пломба, вследствие неровности дороги и быстрой езды расшаталась и не обеспечивает герметичность контейнера. Подозвав старшего наряда таможенного сопровождения и получив от него устное разрешение, представитель перевозчика снял пломбу и закрепил ее снова. После чего транспортное средство продолжило движение и благополучно достигло пункта назначения. При прибытии таможенными органами было замечено, что пломба имеет следы вскрытия и повторного наложения. В отношении перевозчика было возбуждено дело об административном правонарушении по ст. 16.11 КоАП РФ. Дайте правовой анализ ситуации. Подлежит ли ответственности перевозчик?

Согласно статье 16.11 КоАП РФ, нарушение правил таможенного контроля влечет наложение административного штрафа на юридических лиц в размере от 100 тысяч до 200 тысяч рублей.

В данной ситуации, перевозчик действовал с согласия старшего наряда таможенного сопровождения, что может рассматриваться как обоснованное действие в целях обеспечения сохранности груза. Однако, поскольку пломба была вскрыта и повторно закреплена, это может быть рассмотрено как нарушение правил таможенного контроля.

Таким образом, перевозчик может быть привлечен к административной ответственности за нарушение правил таможенного контроля. Однако, в данном случае стоит обратить внимание на то, что действия перевозчика были совершены с разрешения таможенного сопровождения, что может быть учтено в ходе рассмотрения дела.

Таким образом, рекомендуется обратиться к юристу для разработки стратегии защиты в данной ситуации и доказательства обоснованности действий перевозчика.